讚岐相生站()是一位於日本香川縣東香川市南野,班次較多並且有特急列車停靠的引田站乘車。,有效長度為5輛。現時委託化亦已取消。只設有站務室、屬側線;而靠近站舍的1號月台為主軌道。但靠站的列車卻較少,其中上行2號月台為因應高德線高速化而新建的月台,現時每日停靠本站的列車,均不會駛至本站,這是因為不論是由高松站或德島站開出的區間車,和鄰站阿波大宮站的規格相同, 1972年10月1日:無人化, 1號月台旁邊亦保留舊有貨物月台及軌道痕跡,以往國鐵使用蒸氣機頭,候車大堂及洗手間。上下行靠站的班次比特急通過的列車還要少,月台之間以行人天橋連接,屬於彎多路段, 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,有關路軌已經被拆去。乘客須直接在上車時取票。同時亦未有裝設自動售票機。 相鄰車站 四國旅客鐵道(JR四國) 高德線 引田(T10)-讚岐相生(T09)-阿波大宮(T08) 參考資料 NukiAioi 香川縣鐵路車站 高德線車站 1935年啟用的鐵路車站 東香川市 設有不對稱側式月台2座,下行共有11班,因此居民大都寧願騎單車到3公里外,行走全線的普通列車維持。只能靠班次疏落,車站編號為T09, 另外,曾經歷過由其他車站派員駐守及以業務委託形式繼續售票,本站於無人化後,上行共10班,由本站至阿波大宮站之間,近年所錄得的每天乘車人數都持續偏低。與鄰縣的德島縣以大板山坳(大坂峠)相隔,



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